北京时间今天上去9点，随着一声响亮的鸣笛声，“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾驰而出，沪杭高铁正式通车运营。列车上，老中青三代人共同体验350公里“贴地飞行”。“高铁的速度，就是我们中国发展的速度。”一位83岁的乘客不禁感叹。

　　早在8点半左右，就已经有不少人迫不及待地站在站台上与“和谐号”合影留念。尤其是车头附近，更是引来旅客排队拍照。据工作人员介绍，“和谐号”车头的长子弹造型，就是350公里时速的标志。

　　据了解，沪杭高铁全线采用具有世界一流水平的无砟轨道技术，历经18个月建造而成。连接上海、杭州两大城市，运营里程202公里，运营时速350公里左右，途径上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市，全线设车站9座，新建车站7座。最高时速曾达416.6公里，创世界运营铁路最高时速。但出于安全等因素，沪杭高铁设置的时速上限为350公里。而此次通车运营时速基本就控制在时速350公里，最高为354公里，运营时间为41分钟。

　　“这是继今年7月1日沪宁高铁通车以来的又一重大举措。”据和谐号车列长介绍，与近邻沪宁高铁相比，正式开通后的沪杭高铁全程平均速度更高、列车更平稳，车厢内各种全新的软硬件配套设施，也保持跟飞机上一致的规格，乘客绝对能享受到超舒适的“飞行”体验。动车组而车内的软设施，更是被誉为“钢轨上的星级酒店和商务中心”。

　　“我们特意请假提前预定票，就是为了体验这种地上飞的感觉。”在车厢内一位83岁老者时不时得抬头看车速，他感叹，“我们中国的变化真是大啊，在过去去上海要三四个小时，就是前不久也还要坐一个半小时的车子，现在有了沪杭高铁省了不少路上的时间，中国就像这辆动车一样，发展得越来越快，跑得越来越有劲了。”

　　记者看到，车内VIP包厢由6个座椅和一张大办公桌组成，磨砂玻璃隔开，绝对私密。车厢内电子屏会随时显示卫生间使用情况，并停站时也可以使用。座位顶部有按钮，可调节空调风量。座位间距大，不但可以180度旋转，方便前后聊天，还可以随意调节椅背和搁脚处的高度。背部有电源插座，可充电，还可无线上网。

　　一对小情侣正舒适得躺在椅子上看着窗外，他们说，过去一般去上海都会坐飞机，现在坐沪杭高铁也只要40分钟，而且服务业非常的一流，“这里的‘高姐’和空姐一样，人漂亮，服务态度也好，而且视野宽广座椅也非常得舒适。”

　　根据浙江省铁路网建设的中长期规划，十一五和十二五期间，浙江将投入400亿元，新建3600公里的铁路网。目前，浙江已建、已规划和研究的铁路项目多达24个。其中，城际高速铁路至少9条，除了已于去年开通的甬台温沿海高速铁路和即将开通的沪杭高铁，浙江省还有7条高铁正在建设和即将建设。

　　目前，中国高速铁路运营里程已达7431公里，成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。未来五年，中国300公里时速以上高铁铁路将达1.1万公里。