近日，当我在公交总站乘坐一辆崭新的218公交车时，一眼就看到了“无人售票，自备零钱，起步价2元，主动投币”的醒目的大红宣传字样。我知道，这是218公交车在“城乡公交一体化”改造试行中的具体做法。
这几天，我从县城回天凝的一路上，乘客们纷纷在议论着这次“城乡公交一体化”改造的话题。虽然有些乘客仍然习惯以前私营车随叫随停带来的“方便”，可5年来，我更是无数次亲身感受过那种“方便”所带来的安全隐患，往往乘客不在站牌处上下车时，司机一个急刹车，乘客在没防备中总是“前俯后仰”，特别给老年人带来“恐惧”感，所以大多数乘客都认同人身安全第一的想法。
“城乡公交一体化”改造，由县公交公司统一负责，对原个体经营车辆的业户，采取收购政策，打破了嘉善城市公交与农村客运二元分割的局面，实行公车公营、统一经营，政府补贴、统一票价，城乡通达、统一监管。线路一律公车公营、无人售票，全程票价实行公交模式。客运班线建立连接乡镇的一体化城乡公交客运体系，10分钟一班，准时发车，票价2元，而且车内宽敞、干净、整洁。
据悉，从2012年元旦起，像我这样在城里上班、早出晚归的常客，用IC卡乘车一次只需1元钱，来回只要2元，以前来回每天得花10元呢。这样一年下来，可以省掉我一个月的工资了，真是好事啊！
票价便宜了，路上停靠的站固定了，消耗的时间减少了，也安全多了。我深深感受到“城乡公交一体化”的改造，给城乡居民带来真正的实惠和安全。
“城乡公交一体化”改造，是嘉善践行科学发展观的一项民心工程。
|