嘉善新闻网7月15日讯 炎炎夏日里，《民生十分》栏目联合县总工会推出的“夏日送关爱”行动，又要继续进行了。将为工作在高温环境下的忙碌身影送去夏日清凉和关爱。今天我们要寻访的是高温下的汽修工人。

　　记者来到了夏日送关爱的第一站——善通公司汽修厂。公交车、客运车是很多老百姓每天出行的必备工具，因此，汽修工人也就成了我们公共交通的“后勤保障部队”，今天的夏日送关爱，我们就要为他们送去一份清凉，送去一份关爱。

　　来到善通公司的汽修厂，里面停放着十几辆需要维修或定期保养的公交车，装配工、钣金工、轮胎工、电工等作业人员都在各自的岗位上忙碌着。出于安全作业的需要，作业区内只能配备少数落地式的鼓风扇，汽修工人们在作业的时候大都吹不到风，因此，虽然是在室内，温度同样达到35℃左右，非常闷热，很多汽修工都是大汗淋漓。

　　在汽修厂的地沟里面，这个地沟距离地面大概1.5米的距离，在这个环境下作业，由于不通风，相比在地面上会更加的闷热。此时记者看到，作业人员俞师傅正在更换机油。

　　俞师傅说，夏天对他们来说确实比较难熬，就拿换机油来说，刚从外面行驶到汽修厂的车辆，在更换机油的时候，散发的热量简直让人难以靠近。

　　不过，俞师傅说，他的工作还不是汽修工中最累的，轮胎工的工作更加难做。在一辆客运班车的维修作业区，一位师傅正在安装轮胎，手中的气动风炮装置一旋转，轮胎就装上了，看着似乎并不像俞师傅说的那样难做。

　　于是，记者也亲身体验了一番。装轮胎时用到的这个气动风炮装置看似简单，当记者拎了下时，四十来斤的分量，感到十分吃力。但是对这位师傅来说，四十斤确实不是大问题。因为天天搬、天天装，也都习惯了。

　　采访中，汽修工小包告诉记者，黄师傅是他们汽修厂出了名的“老黄牛”。为什么叫他“老黄牛”？因为他力气大，因为轮胎工是个体力活，他干了十几年，力气很大。

　　黄师傅今年52岁，干轮胎工已经快二十年了，主要负责车辆轮胎的更换和修补，他说，轮胎工很费力气，尤其是现在，公交客运车辆都比以前大得多，因此轮胎的分量也重得多。

　　虽然更换轮胎的区域有一个鼓风扇，但毕竟是费力气的活儿，几个轮胎更换下来，黄师傅身上的衣服早已经湿透。

　　采访中，记者了解到，善通公司汽修厂总共有一线汽修工40多名，承担着300多辆公交、客运车辆的维修和保养，平均每天都有35辆左右的维修保养量，高峰时达到50多辆，加上增设了夜间班车运行，一些汽修工人的工作时间也都延长到了晚上8点多，甚至是11点。

　　采访中，和我们一同前往的县总工会领导也给这些敬业的汽修工人们送上了毛巾、饮料等清凉用品。“县总工会和县广电台连续三年开展夏日送关爱活动，我们想通过这样的活动能够对广大职工，特别是在高温天气下工作在一线的职工，表达我们工会组织对职工的人文关怀，同时也表达我们的感激之情，正是因为他们辛勤的劳动和工作，使我们各个战线上的人们能够正常的开展各项工作和生活。”县总工会副主席浦似石表示。