记者从昨天上午召开的嘉善县城区交通拥堵治理情况新闻发布会上获悉，截至2015年底，全县已累计完成投资近8亿元，城市交通专项规划体系基本建成，“公交优先”战略得到进一步落实和发展，城市交通基础设施进一步完善，交通管理科技化水平得到提升。而备受关注的体育路隧道交通拥堵治理工程目前进展顺利，8月26日，体育路隧道将恢复通车。

　　随着城市的发展、人口的集聚、机动车保有量的增长，交通拥堵成为现代城市的“通病”。面对这一城市建设管理的重要课题，我县从2012年开始，将治理交通拥堵列为本届政府1号民生实事工程，多管齐下疏通城市“经络”，让百姓出行更便捷。

　　优化城市交通体系

　　数据显示，截至2016年6月底，全县机动车保有量已接近17万辆，其中小型汽车近9.8万辆。城市基础设施建设的发展跟不上机动车保有量的增速需求，城市交通参与者交通文明素质不高，城市交通水平不高成为造成我县城市交通拥堵的根源。

　　据县住建局党委副书记丁峰彪介绍，针对这些问题，今年，我县从优先发展城市公共交通、加强交通执法和科学管理、完善城市路网和停车设施、深化文明出行宣传教育4个方面提出了18项治堵措施、54项工程，并结合城市拥堵热点问题，推出体育北路及涵洞拓宽改造、嘉善大道环岛改造、嘉善大道连接线建设、城市绿色出行设施建设等10项举措。截至目前，我县已完成了城区12个主要路口渠化改造，打通(新建)道路17条，新建(改建)社会公共停车场10个，改造老旧小区24个，新增停车泊位10350个。

　　炮台口交通拥堵治理工程的进展情况一直备受市民关注。该项目包括体育路下穿沪昆铁路改扩建工程(即体育路隧道改造工程)和体育路(中山路——320国道)拓宽改造工程两个项目，计划总投资1.26亿元。经过近1年改造，将于2016年8月26日0时整恢复体育路铁路隧道交通，同时恢复体育路(解放路至320国道段)道路交通，解放路至中山路段道路边施工边通行。

　　另外，拥堵现象较为严重的大润发超市地块改造方案目前已完成项目报批，进入施工招标阶段，计划9月上旬进场施工。通过对施家路罗星路交叉口拓宽，拆除罗星路西道口北侧花坛改造为人行道等措施缓解拥堵。

　　细化交通管理措施

　　在进一步完善城市交通基础设施的同时，我县以优先发展公共交通为核心，以信息化技术为支撑，进一步细化交通综合治理措施，切实缓解道路交通拥堵。

　　公共交通方面，我县建立了城市交通一体化运营管理体系，城市公交分担率每年提升两个百分点以上，2015年底，公交分担率达18%。今年6月，我县开始实施公共自行车项目(二期)，点位布设以东到善江公路、南至白水塘路、西到城西大道、北到320国道，以及高铁站等主城区范围，还将对1期7个网点进行扩容，共增34个服务网点、800辆公共自行车。2期工程计划年底完工，部分在9月30日前投入使用。

　　在抓交通管理的过程中，我县充分应用科技手段，建成了县综合交通信息服务平台，提供实时交通信息发布、实时路况信息广播等综合性出行服务；建成城区停车泊位收费管理平台，管理5个路段165个路内公共泊位停车收费；优化17条道路禁左、4个限时单行道交通组织管理，建设城市静态交通违章抓拍系统，不断提高交通管理工作水平。