创新是推动企业发展的根本动力，浙江双飞无油轴承股份有限公司一直以来致力于培养技术人才，不断推动企业创新，为企业持续稳定发展提供了源源不断的新动力。本期介绍“独角兽”进化论·蹲点双飞第二篇——人才强企，开辟创新之路。

　　双飞公司今年从德国引进了自动成型机，正在调试加装设备的是公司开发部的90后小伙杭羽磊。

　　原先，从国外采购的每台设备自带一套磨具，却无法满足双飞规格多样的产品生产要求，每次开发一种新产品就需要重新从国外购买一套磨具设备，加上运输费用，每年都会有一笔不小的开支。

　　双飞公司开发部员工杭羽磊说，刚开始尝试设计的时候，光图纸设计就花费了三个多月时间。而现在，画一套磨具图纸只需2天时间，从磨具生产到调试再到更改，前后最多花费一个月时间。

　　当天，有德国工程师过来调试设备，接到信息的杭羽磊，速度从老厂区赶到新厂区，为老外工程师打下手，在他看来，这是一次学习的好机会。

　　敢于让初出茅庐的90后担任研发设计重任，源于双飞对技术人才的培养机制，每名新引进的技术人员，都必须从最基层的车间做起。就拿杭羽磊来说，头两年一直被安排在各个车间实习，早已熟练轴承加工的每一道工艺。

　　三年来，像杭羽磊这样的大学生，双飞已经培养了20名。同为90后的于世强，从设计专业毕业后来到双飞，一直在车间担任操作工，最近一年期满，又被调到成型车间配合新产品研发。

　　在重视培养技术新秀的同时，双飞还推行“人员订单合一”双赢模式，就是将新产品的销售额与设计开发人员奖金挂钩，销售越多，奖金越多,以此鼓励技术人员不断创新。

　　据统计，2015至2016两年里，双飞开发部共设立40个开发项目，包含设备改造、模具设计、新产品开发等。截止目前，已有25个项目完成，这些项目已在2017年1—9月产生1500万元效益。同时，近三年来，公司每年的新产品产值率达到60%以上。

　　为了让人才效应发挥更大作用，今年，双飞还引进了“国千专家”一名，致力于研究轴承新材料，以配合新产品的开发和新领域的拓展。