今年10月1日开始施行的驾考新规被称为“史上最严驾考”，记者日前从县车管所了解到，驾考新规实施以来，学员科目三路考的通过率明显下降，由原来的70%左右下降为45%左右，那么新的科目三驾考到底难在哪里呢？日前，记者也走访了我县的驾校进行了解。

　　在我县一家驾校，记者见到了学员于女士和胡先生，他们两人目前都已通过了科目二的考试，即将迎来科目三的驾考。

　　嘉善驾校校长葛明亮表示，驾考新规实施以来，他们的驾校科目三通过率在58%左右，相比之前的70%通过率有所减少。

　　新科目三驾考难点(一)：模拟灯光

　　通过率比往年有所降低，那么新科目三驾考到底难在哪里呢？葛明亮介绍，科目三的教学要点基本没变，但是考核的灵活性增加了，像模拟灯光就是其中的难点之一。

　　葛明亮介绍灯光模拟原来是十二项内容，抽五项考，现在是从二十项中抽五项考，这里面的内容增加了，学员如果不熟练的话，很容易反应不过来。这里面只有远近灯光做错是扣五分的，其它内容一旦做错就直接不及格了，另外，如果学员抢灯的话，也会被直接判为不及格。

　　新科目三驾考难点(二)：超车

　　此次科目三驾考新规还增加了两个考试项目，一个是超车，一个是会车，很多考生容易在超车这个项目上挂科。因为道路上面比较复杂，车流量比较多，如果学员超过去之后，没有在规定时间内回到原来的车道很容易判为不及格。这时，就需要学员看清车后的情况，如果车后车流量确实大的话，可以停下来，等车流量少的时候再开始做动作，停下来不扣分。

　　新科目三驾考难点(三)：直线行驶

　　葛明亮介绍，科目三驾考新规实施后，检测系统升级为更精准的北斗系统，因此对学员操作精准度方面的要求也有所提高，尤其体现在直线行驶这一项目。

　　葛明亮说，原来的考试下面是有陀螺仪的，偏转角度大于5°就不及格，现在方向偏转大于30公分之后就直接判为不及格了，要求比以前高一点了。

　　另外，在科目三驾考新规中，对车辆起步、靠边停车、档位、离合器等方面的使用操作也考核得更加严格了。比如，转向灯少于三秒就转动方向盘的话，就直接判定不及格。靠边停车超过30公分小于50公分扣十分，大于50公分判为不及格了。离合器踩的时间过长，容易导致空挡滑行，也会被判为不及格。

　　新驾规更注重培养文明驾驶习惯

　　此外，新规更加注重考核驾驶人的安全文明行车意识，比如，遇后车发出超车信号不按规定让行的会直接被判不合格，在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯时，不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的话，也会被判为不合格。

　　针对驾考新规实施后科目三考试难度的增加，驾校方面表示，学员们只要在平时的训练中勤加练习，调整好心态，自然能做到熟能生巧，增加通过率。

　　驾考变严了，在我们看来是好事情，可以减少“马路杀手”出现的几率，对交通文明秩序的提高也有促进作用，不管怎么说，希望所有驾考学员们都能够摆正心态，克服畏难情绪，勤加练习，那么通过考试应该就不成问题，而比考试更重要的是，每个学员今后拿到驾照后都要坚持做一个遵守交规、文明出行的驾驶员！