“这车开起来比以前稳多了！”昨天一早，姚庄镇银水庙村村委会主任沈志刚沿着西丁线开车前往村委会，“这条是姚庄通往青浦的必经之路，前些年来来往往的卡车多，就把路开坏了。过了渔民村，几乎是一路颠到银水庙。”

　　经过8个月的路基填高、路面整修，今年5月，西丁线渔民村至银水庙村段道路提升完工，这条双车道的三级公路连接太浦河大桥，直通上海市青浦区。“很多人都不知道我们这里直通上海，从村里到虹桥机场只要50多分钟，可以说是姚庄镇接轨上海的北通道！”沈志刚颇为自豪。

　　接轨上海，交通先行，对于背靠上海青浦、金山两区的姚庄，交通的重要性更加不言而喻。“交通畅不畅，事关姚庄接轨上海区位优势的发挥，事关姚庄城市经济社会发展大局。”姚庄镇党委、政府把交通接轨上海放在战略高度。

　　翻开姚庄镇地图，条条道路通上海——北有西丁线直达青浦，中有申嘉湖高速直达浦东，南有丁枫公路直达金山，全域通达的交通条件，让姚庄成为上海大都市圈内的卫星镇。

　　自从去年年底开通姚庄直达枫泾的328路公交车，家住上海市闵行区的俞先生到姚庄的房子更加方便。“原来要绕远路，现在走了条直线，从枫泾到这里只要15分钟，节约了很多时间。这趟公交车还经过了金山区老年护理医院，看病就医也方便。”俞先生说，“姚庄环境好，离上海近，来这里养老，老好的。”

　　除了上海市民，众多企业家也因交通区位优势对姚庄青睐有加。“我们是做出口贸易的，对运输、物流等因素特别看重，公司的零部件供应商也在周边，而姚庄的区位优势太显著了，辐射长三角地区，从这里到上海港也只要一个多小时。”签下投资协议的世诺科贸有限公司总经理王凡说。

　　随着三省一市省级“断头路”第一批项目的落实推进，姚庄镇交通接轨上海的鼓点更加密集。在7月12日召开的嘉善姚庄至杨庙公路省界段项目施工图设计审查会议上，嘉善和金山两地相关部门携手完成了本次施工图审查工作。

　　据了解，通过施工图设计审查的嘉善姚庄至杨庙公路省界段项目，起点位于与上海市交界的潮里泾港处潮里泾桥中心处，终点在申嘉湖高速公路姚庄收费站出口南侧300米左右，全长约2.09公里，工程采用一级公路标准，设计时速80公里，为双向四车道。项目中还包含一座跨越上海和嘉善两地的大桥——潮里泾桥。

　　此外，连接金山区枫美路的丁枫公路也已申报浙江省级以上重点工程，拟按照市政道路进行提标改造，一度困扰丁枫公路的实际建设等级与枫美路不匹配问题将迎刃而解，这条“渐行渐宽”的幸福路将进一步畅通“同城”往来。

　　“这些交通项目的实施可极大地改善姚庄镇域、嘉善县域交通环境，方便沿线乡镇村民的出行，同时进一步强化姚庄与上海的联系，加速交通接轨上海的步伐，持续放大姚庄接轨上海的区位优势。”姚庄镇副镇长顾志强表示，今年姚庄镇还将对宝群路西段、姚庄大道西段等镇域道路进行拓宽提升，优化内部环线，打造内优外畅的综合交通网络。