嘉善新闻网9月24日讯 来看“科学发展·辉煌十年”专栏。十年来，我县通过不断加大交通基础设施建设，积极探索交通发展新路子，全县交通面貌发生巨大的变化。

　　在天凝镇三店村，村民周永良正在指挥工人们赶制一批客户预订了的预制板。2008年，随着三店塘大桥的建成通车，水泥制品厂的效益也是蒸蒸日上，去年，周永良的水泥制品厂就为他带了近二十万元的纯利润。

　　周永良告诉记者，三店塘大桥建成前，这里村民的进出靠摆渡，由于交通不便，他的水泥制品厂还因为找不到工人，被迫开开停停。三店塘大桥的建成，也标志着我县彻底告别了“出门摇橹、过河摆渡”的历史。

　　十年来，我县加快撤渡建桥、农危桥改造，形成了各镇10分钟上高速、镇域之间20分钟和村域之间40分钟互通的“102040”交通圈。与此同时，完成了新客运中心、沪杭高铁嘉善南站等一批交通设施建设以及城乡公交运营体制改革、省内首条省际客运班线开通等一批交通惠民工作，不仅实现了城乡交通的一体化，同时也迈出了交通发展的新步伐。

　　县交通运输局局长徐刚表示，嘉善交通建设以科学发展为主题，以统筹城乡为主线，以“六个一”交通工程为抓手，加快了我县整个交通的基础设施建设和农村、城市的统筹发展，实现了我县交通的三个“一体化”，即区域交通一体化、城乡交通一体化、综合交通一体化。

　　截至2011年底，我县累计建成通车公路总里程达770公里，修建农村公路桥梁661座；全县开通城乡公交44条，客运线路42条，全年公路客运量1510万人次，旅客周转量3.6亿人次，货物周转量16亿吨。